Новости отрасли

Что нового? Июль 2023

• Российские покупатели готовы к роботизированной доставке;
• «Уральские локомотивы» продемонстрировали первую полностью импортонезависимую «Ласточку»;
• Крымский мост атаковали морские дроны;
• ТрАМП доставит грузы в труднодоступные районы Якутии;
• МТК Север – Юг дойдет до Африки;
• в РФ договорились о взаимодействии с ближайшим глубоководным портом КНР.

Российские покупатели готовы к роботизированной доставке

По мнению 71,5% опрошенных россиян, в ближайшем будущем продукты будут доставлять роботы, сообщают «РИА Новости» со ссылкой на совместное исследование «СберМаркета» и «Русопроса».

При этом 7,3% из респондентов уверены, что механические курьеры смогут полностью заменить живых, а 64,2% склоняются к мысли, что доставкой будут заниматься и роботы, и люди.

Также почти две трети покупателей ожидают, что прямой контакт с курьерами будет сокращаться, вплоть до того, что они совсем перестанут контактировать с заказчиком.

Тем временем, спрос на курьеров в последнее время резко растет и даже обогнал спрос на программистов: по данным hh.ru в первые пять месяцев 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число курьерских вакансий увеличилось на 40%.

«Уральские локомотивы» продемонстрировали первую полностью импортонезависимую «Ласточку»

Первый полностью российский электропоезд – модель ЭС104-001 «Ласточка» – презентован в ходе промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. ЭС104 полностью собрана из отечественных компонентов, вмещает 1200 человек и может разгоняться до 160 км/ч (в будущем максимальную скорость собираются увеличить вдвое).

Основные отличия от предшествующей модели — обтекаемый дизайн экстерьера (теперь на высоких скоростях под вагон не будет забиваться снег) и наличие большего количества элементов цифровизации: дополнительные камеры и датчики могут анализировать как внешнюю, так и внутреннюю инфраструктуру.

Для комфорта пассажиров предусмотрена возможность подключаться к интернету по Wi-Fi и заряжать гаджеты. Добавлены климат-контроль, обеззараживание воздуха, подъемник для пассажиров с ограниченными возможностями.

Как подсчитали в компании, в начале 2022 года около 85% себестоимости «Ласточки» формировалось внутри России, остальные элементы были импортными. В течение 2022—2023 годов в результате инжиниринговых работ все импортные компоненты были заменены отечественными. Сейчас компоненты для ЭС104-001 поставляют 150 российских компаний.

Сообщается о размещении РЖД первого заказа на 110 таких вагонов, их должны собрать к началу 2024 года. На заводе заявляют о технической возможности изготавливать 200 вагонов ежегодно.

Крымский мост атаковали морские дроны

Ночью 17 июля 2023 года Крымский мост был атакован морскими беспилотниками. Двумя взрывами в районе 145-й опоры моста полностью разрушен один автодорожный пролёт моста по направлению в Тамань и повреждён другой; один путь железнодорожной части моста имеет незначительные повреждения, опоры моста не повреждены.

В результате взрыва погибла супружеская пара из Белгородской области, их 14-летняя дочь получила ранения и была госпитализирована.

Движение через Керченский пролив обеспечивается железнодорожным транспортом и паромами. С 18 июля на Крымском мосту частично восстановлено движение легковых автомобилей: двухстороннее движение обеспечено на двух полосах из четырёх, а на пострадавшем от взрыва участке реализовано реверсивное движение по крайней правой полосе направления Тамань – Керчь.

Для сухопутного движения грузового автотранспорта используется маршрут Ростов-на-Дону — Таганрог — Мариуполь — Мелитополь — Чонгарский мост — Джанкой — Симферополь протяженностью 387 км.

По оценке вице-премьера Марата Хуснуллина, двустороннее движение по одной стороне моста будет запущено 15 сентября 2023 года, по второй стороне — в ноябре 2023 года. Предполагается, что ремонт моста обойдётся в 1—1,3 млрд рублей.

ТрАМП доставит грузы в труднодоступные районы Якутии

Новый дальний беспилотник самолетного типа ТрАМП (транспортная авиационная многофункциональная платформа) протестируют для доставки грузов в труднодоступные районы Якутии в 2024 году. Об этом сообщила пресс-служба АО «Якутоптторг».

Грузоподъемность аппарата – 250 кг. По словам разработчика, в следующих образцах ее планируется увеличить до 800 кг. Грузовой отсек беспилотника оборудован креплениями для типового контейнера, а также механизмами погрузки, разгрузки и сброса контейнера на парашюте.

Крейсерская скорость аппарата – 195 км/ч, радиус полета – до 600 км. Длина беспилотника – 7,8 м, размах крыльев – 12 м. Особенностью ТрАМП являются укороченные до 80-90 метров взлет и посадка на слабоподготовленные площадки.

Помимо доставки грузов транспортный беспилотник может использоваться в сельском хозяйстве, для проведения спасательных операций и других задач.

МТК Север – Юг дойдет до Африки

Тема продления международного транспортного коридора Север – Юг обсуждалась 27 июля в рамках экономического и гуманитарного форума «Россия – Африка» в Санкт-Петербурге.

Как отметил президент Российской академии транспорта Александр Мишарин, более 95% всей торговли африканских стран с государствами из других регионов осуществляется морским транспортом. Тем не менее, при наличии 90 крупных морских портов, более 84 тыс. км железнодорожных путей и значительной протяженности асфальтированных дорог, на африканском континенте отсутствует единая связанная транспортная сеть.

В то же время существует проект трансконтинентальной системы высокоскоростных железных дорог. Его цель – объединить столицы всех государств, построив около 12 тыс. км новых железнодорожных линий. Стоимость работ оценивается в $36 млрд.

Идея о присоединении к МТК Север – Юг африканских стран была оценена участниками форума. В частности, говорилось о возможности в рамках транспортного коридора наладить морское сообщение между портами Ирана и Танзании.

Член правления управления портов Танзании Луфуньо Хуссейн отметил, что терминалы этой страны могут сыграть роль своеобразных хабов.

«Мы сотрудничаем с Конго и Бурунди, можем с легкостью подключаться к транспортной инфраструктуре Уганды, Судана, различных частей Мозамбика. Здесь очень важны политические решения, но это будет двигать наши экономики», – цитирует слова господина Хуссейна Гудок.ru.

В РФ договорились о взаимодействии с ближайшим глубоководным портом КНР

На форуме «Иннопром-2023» подписан меморандум о взаимодействии Российского экспортного центра (РЭЦ) с китайской компанией «Порт Цзиньчжоу», сообщают СМИ.

Порт Цзиньчжоу – самый северный глубоководный незамерзающий порт в Китае, наиболее близко расположенный к границам России.

«Порт Цзиньчжоу» будет совместно с РЭЦ выстраивать новые логистические коридоры между Китаем и Россией, чтобы предоставить логистическое обеспечение для китайско-российской торговли. По словам руководителя китайской компании Лю Хуэя, порт будет предлагать российским компаниям максимально льготные условия для снижения логистических издержек и предоставлять комплекс услуг для логистических цепочек, ориентированных на освоение китайского и в целом международного рынка.